martedì 6 maggio 2008
Centralina
La centralina la ho spostata all'anteriore in una zona certamente più fresca che non il sottosella !!!
mini cavattetto laterale
Questo lo ho costruito io di sana pianta!Tubo di ferro ,tondino inox da 6mm, piatto da 5mm,e via di flessibile e saldatrice,poi una sabbiata ed una verniciata in tinta (come l'originale).
Alessandro il Supertornitore-fresatore
Alessandro colui che ha costruito il perno ruota anteriore,ed il supporto pinza freno posteriore ,un MAGO !!!!!
giovedì 24 aprile 2008
Pezzi
Questi li ho tolti , o sostituiti con altri.
I bulloncini ora sono in inox,le frecce sono bianche,la candela è una TM ,il cavetto NGK, il cavalletto è più corto di 10 cm , la piastra porta pinza freno è stata rifatta alla fresa per mettere il freno posteriore in basso,il perno della ruotaanteriore è stato fatto al tornio perchè più corto di 6 cm .
I bulloncini ora sono in inox,le frecce sono bianche,la candela è una TM ,il cavetto NGK, il cavalletto è più corto di 10 cm , la piastra porta pinza freno è stata rifatta alla fresa per mettere il freno posteriore in basso,il perno della ruotaanteriore è stato fatto al tornio perchè più corto di 6 cm .
mercoledì 9 aprile 2008
mercoledì 26 marzo 2008
giovedì 20 marzo 2008
Impianto frenante
Parafango da verniciare come la moto !
Forcelle Monstermartedì 18 marzo 2008
Culetto inox 
Ho installato il pezzo arancio delle frecce panda 
ecoqua !!!!!!!!!!!
Agentile richiesta le ho smontate ......,lunedì 17 marzo 2008
domenica 16 marzo 2008
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Marmitte
Salve a tutti,ho deciso di modificare delle vecchie marmitte di una Peggy modello 1996 vedi foto, comperate su eBay a 30 euri . Le ho svuotate ,modificato le varie curve,e ho poi saldato un tubo (ricavato da un telaio di bici) con diametro 30mm, praticando dei fori in tutta la sua lunghezza (punta da 8mm) ho risaldato i vari pezzi , sabbiato il tutto,e verniciato con vernice alta temperatura nera, ho acquistato poi due fondelli in inox e dopo averli forati al centro vi ho saldato due terminali da 30mm in inox , con la pasta per lucidare, ed un piattorello collegato al trapano ,ho lucidato a specchio tutto il terminale .Ho riempito di spugnette (quelle per pulire le pentole) in acciaio inox, i due tubi (ci stanno 50 battutoli !!!!!!) .Ho chiuso le marmitte con tre rivetti per marmitta, e ho messo in moto ,bene il rombo C'E' ECCOME !!!!!!!!!!!!!!!!! ho costruito un d.b.killer così non rompo i timpani quando giro in paese ........
Ventola di rafreddamento centralina
Mi sono reso conto che la centralina scaldava, ed ho installato una ventolina da computer ....funziona !!!!!!
Frecce bianche
Ora avete i due pezzi che però dovete con la pistola ad aria calda sagomare alla perfezione su la carena dato che quando la plastica è calda non vi sarà difficile piegarla a piacere....ultimo lavoro eseguire due fori da 2 mm ai bordi estremi delle frecce e svasarli con punta da 10mm, inserire due viti inox da 2 mm lunghe 40 mm ,e costruire 4 sbarrette di alluminio lunghe 4 cm e larghe 2 cm con foro centrale ,che serviranno a bloccare le frecce su la carena con dadino autoblocante , ultimo lavoro collegare i due portalampada ai fili originali dell'impianto ,e installare due lampadine arancioni da 10 w.
Iscriviti a:
Post (Atom)
